Basicamente, as bombas são máquinas de fluxo responsáveis por deslocar uma determinada quantidade de fluido de um lugar para outro, através dos rotores.
Os tipos de rotores e suas disposições são os principais componentes que diferenciam um tipo de bomba de outra.
E diferentemente dos compressores que utilizam ar e outros gases como fluido de trabalho, a bomba utiliza o líquido, o qual pode variar de acordo com o projeto da bomba.
Como exemplo de fluido utilizado em bombas, podemos citar o óleo.
A bomba de óleo é uma máquina presente no cotidiano, como em veículos, e extremamente utilizada em vários processos industriais, tais como:
- Necessitantes do deslocamento do fluido contra o sentido da força da gravidade;
- Abastecimento de equipamentos que tenham pressão diferente da atmosférica;
- Os que exigem passagem de óleo em pequenas vias ou orifícios, como para a lubrificação de mecanismos e atomização do fluido, respectivamente.
Dentre os diversos maquinários que utilizam a bomba de óleo como equipamento de requisito para o funcionamento, podemos citar o queimador industrial.
E pelo motivo da bomba de óleo ser fundamental para o seu funcionamento, explicaremos, neste artigo, o que é a bomba de óleo para queimadores e para que ela serve.
Além disso, mesmo sendo um texto específico para bombas de óleo para queimadores, a leitura do mesmo proporcionará tanto uma ideia geral acerca da sua função quanto um contexto do porquê deste equipamento ser essencial para outros processos.
Se você tem interesse em saber mais sobre este assunto, nos acompanhe neste artigo.
O que é a bomba de óleo
Como foi mencionado, a bomba de óleo é uma máquina responsável por transportar o óleo de um determinado local (normalmente um tanque reservatório) para outro.
O transporte desse fluido é possível devido à rotação dos rotores da bomba, a qual gera uma pressão negativa antes do rotor e positiva após o rotor.
A pressão positiva após rotor gera uma pressão negativa antes do rotor e esse gradiente de pressão é o responsável pela sucção e descarga do fluido, sendo a descarga é característica de uma pressão acrescida em relação ao seu estado anterior, no tanque.
A especificação da bomba pode variar de acordo com o tipo de óleo utilizado no queimador, podendo ser óleo pesado ou leve.
Além disso, é possível diferenciá-las pelas suas características físicas, que implicam em diferentes tipos de bomba (como radial e axial).
Esses diferentes tipos de bomba oferecerão diferentes parâmetros, de acordo com o seu projeto, como uma maior pressão, vazão ou velocidade de descarga.
No contexto do queimador, o aumento de pressão na linha após o rotor da bomba traz benefícios importantes, os quais serão apresentados posteriormente, quando formos abordar o tema ” para o que serve a bomba de oleo”.
Para o que serve a bomba de óleo
Agora que você já sabe o que é a bomba de óleo, está na hora de saber para o que ela serve, no contexto do queimador.
O queimador, em uma caldeira ou câmara aquecedora, por exemplo, terá de queimar uma mistura de ar e combustível em uma certa proporção.
Essa proporção de combustível e comburente vai variar de acordo com a etapa do processo e suas necessidades.
Para que o combustível (óleo diesel, por exemplo) seja inserido no queimador, o mesmo deve passar pelos orifícios do bico atomizador de óleo, e aí entra a bomba de óleo.
Visto que, uma estratégia da engenharia utilizada para aumentar a eficiência de queima do combustível é fazer com que este esteja com as moléculas mais distantes entre si, a bomba de óleo pressuriza o fluido que há de passar pelo bico atomizador.
Assim, essa pressurização do óleo em orifícios minúsculos implicará na pulverização do óleo (caso seja difícil de entender a forma física de um óleo pulverizado, você pode assimilar com as gotículas de água que são lançadas de um borrifador de água).
Outra importante necessidade do uso da bomba é que, em uma câmara fechada que está ocorrendo a queima e, consequentemente, o aumento de temperatura, fará com que a pressão na câmara seja modificada e seja maior do que a atmosférica.
Então, uma vez que o tanque está na pressão atmosférica e a câmara que contém o queimador, não, a bomba tem o papel de fazer com que o óleo atomizado inserido esteja em uma pressão suficiente para vencer a pressão que o queimador está imposto, na câmara.
De modo geral, a bomba garantirá o bom funcionamento do queimador através da pressão e da vazão do óleo, de acordo com a proporção necessária de ar e combustível para a queima.
Considerações para uma boa operação
A bomba de óleo para queimadores, assim como outras bombas, precisa de alguns cuidados relacionados às suas variáveis operacionais, já que essas influenciam diretamente na vida útil e no desempenho da bomba.
Temperatura e viscosidade do óleo
Observe um óleo que você tenha acesso. Pode ser óleo de cozinha. Quando a sua temperatura aumenta, esse óleo se torna menos viscoso (menos grosso). A temperatura, então, é uma variável que influencia na viscosidade de um óleo.
Se um óleo é mais viscoso (mais pesado), este tende a oferecer maior resistência ao escoamento, e isso pode implicar em cavitação se a sua sucção for deficiente. Além disso, é comum que ocorra um pré-aquecimento do óleo antes da bomba, para que lá na frente a sua atomização seja garantida.
Em óleos mais leves, como querosene ou óleo diesel, a viscosidade menor também exige ajuste de pressão e, inclusive, vedação adequada para evitar vazamento e perda por retorno interno.
Faixa de pressão de operação
Atenção à faixa de pressão de operação de seu processo. O combustível requer uma pressão de atomização específica e varia também de acordo com a viscosidade do fluido.]
A operação da bomba, portanto, deve respeitar a faixa de pressão nominal, para que não ocorra superaquecimento, desgaste de componentes, falha na vedação ou ainda uma atomização incompleta caso a pressão seja menor do que o ponto mínimo.
Capacidade e número de estágios
Quando se fala em capacidade de uma bomba, o que deve receber atenção é o volume de óleo deslocado por unidade de tempo. Geralmente, a unidade é expressa em litros por hora (L/h).
Essa capacidade deve ser calculada segundo a demanda de combustível do queimador, a distância entre o tanque o queimador e as perdas de carga ao longo da tubulação.
Número de estágios
Algumas bombas de óleo tem um ou dois estágios, sendo citadas como monoestágio ou duplo estágio, respectivamente.
- Bombas de um estágio (single stage) são ideais para sistemas de sucção curta, onde o tanque está próximo do queimador.
- Bombas de dois estágios (two stage) possuem um estágio dedicado à pré-sucção, o que aumenta a capacidade de elevação e garante alimentação estável mesmo em instalações com tanques distantes ou abaixo do nível da bomba.
Filtros
Os filtros de linha ou filtros de cartucho são importantes para uma bomba de óleo, já que ficam responsáveis por barrar impurezas sólidas, partículas de oxidação ou resíduos armazenados.
Tudo isso pode ocorrer obstrução e desgaste dos componentes da bomba (inclusive de válvulas internas), exigindo manutenção corretiva se não observado com antecedência e possivelmente levando à parada operacional.
Portanto, o filtro também provê uma queima estável e pressão constante de operação.
Segurança operacional
Como você sabe, garantir a segurança operacional é algo imprescindível no contexto industrial. Neste caso, as bombas de óleo para queimadores de boa procedência acompanham uma válvula solenoide de corte.
Essa válvula impede o gotejamento ou vazamento de óleo para o interior da câmara de combustão quando o queimador está desligado.
Essa válvula também evita o acúmulo de combustível não queimado, o que pode causar explosão ou combustão irregular quando não é dada a devida atenção ao problema.
Além disso, a válvula atua como barreira automática em situações de emergência. Isso acontece porque a válvula imediatamente bloqueia o fluxo em caso de falha elétrica, sobrepressão ou desligamento do sistema. Daí vem também a importância de ser uma válvula normalmente fechada (NF).
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